工場設備の制御に関わる電気設計をしている私。
実は電池業界にも関わっていたことがあります。

設備機器ってメカニカルな部分が先に組み上げられ
続いて電気の配線、そして制御のプログラムを入れて調整となるのですが
納期に余裕のある仕事ってのはなかなか無いもので
しかも、仕事はそんなに順調に進むものではなく。
私が調整を始める頃には納期間際なんてぇのはよくあることです。
夜なべ仕事、徹夜仕事の連続で、何とか仕上げるんです。

電池の仕事もご多分に漏れずでありました。
電池の仕事なのに、私が電池切れになりそうだったという
笑うに笑えない話でありました・・・とさ。

車のバッテリーは発電機が壊れた時に上がりまくっていろんな方々にお世話になりました(^^;)・・・今でも牽引ロープとブースターケーブルは手放せません。

ケニアに行ってた時半年くらいでノートパソコンのバッテリがダメになってしまい、常にコンセントに差したままでないと使えなくなってしまいました。
「ま、中古だしこんなモンかな？」
と思っていたら、何と、新品のパソコンを持ち込んでいたＵ君も同じ症状に・・・電力供給が不安定なケニアで使っていたせいだったようです。
幸いにもデジ亀は単三電池の使えるモデルだったので電池には不自由しませんでした(^^;)すぐ電池が切れるのでしたらまずバッテリーを疑いましょう。新しい電池を買えば判る事ですから(^^;)

人間の電池切れ・・・最近『過充電』っぽいです（汗）

＞おおのこうじ様　おはつレスです。
パソコンについては中途半端なぴろ☆ですが、検索エンジンで下記の記述を見つけました。参考になさってみてください。
ノートパソコンの電池の寿命：http://www6.wind.ne.jp/mrfujii/miscell/until40/21battery.htm

ところで、バッテリー切れ。クルマの話をしますと・・・大学入ってすぐ免許をとり、中古車を買ってアチコチ夜な夜な「意味なしドライブ」を繰り返していた頃。
土砂降りの雨でワイパー使っても見えなくなったのでクルマを端に寄せて雨足が収まるのをまっていました。カーステレオ付けて、エンジン切って…

バカーーー。20分ぐらいして急にステレオの音が小さくなったな〜と思ったときには時既に遅し、セルを回してもウンともスンとも…とうとうセルも回らなくなりました^^；
同乗の友人と青褪めて―というのはココは誰も人が通らない所。今みたいに携帯電話も持っていませんでしたからとりあえず公衆電話のあるところまで移動することに。
オシガケも試みましたがダメでした。（アトから考えると1速に入れてたからでしょうね、3速ぐらいだったら行けたかも、でもそんな知恵など働くワケが無ぇ・・・）

土砂降りの中で、やっとの思いで公衆電話まで押して行き、J△Fを呼んで事無きを得ました。トホホ。おかげで友人は風邪を引いてしまった…

続けて投稿お許しを。

そうやって助けてもらったんですがこんなことも。
とあるショッピングセンターの地下駐車場。買い物を終えて、クルマに乗りこみさあ出発！ところが何と、寄りによって料金精算所のゲートまできてバッテリー切れ。さぁ大変。とりあえずバックして空いているスペースに移動してからコール。ところが今度やってきたのは委託業者の方のヨウデ・・・

「あー、コイはもうダメデスねー、バッテリーば換えんば。いくつか持ってきてますが、このクルマにはコレですねー（と料金表を見せられる）普通ならイクライクラですが会員さんなんでコレぐらいで…（と電卓を見せられる）」

た！高い！ショップの2倍はするじゃないの、しかもそれが会員特価だという。
今なら保険会社のロードサービスとか、ディーラーのエンジニアとかいくつも方法があるのですが、マサカそういうことになるとは知らず…結局背に腹は変えられず、持ち合わせがなかったので後日払いで購入したのですが、翌々日にまたエンスト。結局発電機自体の故障だったようで、さらに修理代がかかりました（号泣）。

ということで運転前点検を見なおすようになったぴろ☆でございます。

そう、芸能人の方々がよく口にする「充電してきます」とのお言葉。
一度は使ってみたいやね〜。
でも、私程度だとせいぜい２，３日休むのが限度でして充電するまでには
いかないですね〜。でも、充電しすぎて過充電ってなことになるのにはご注意を。

車は永らくディーゼル一筋だったので、バッテリー切れのときはよく、「押し掛け」しました。押されて動いている車に乗っての、あのクラッチをつなぐときの微妙な感覚、一瞬の緊張、その後に「ごごっごごごご〜」とエンジンがかかったときの安堵感.....。今ではなくなったですね（バッテリーの性能が桁違いにアップしてますもの）

ｐｓ野球のピッチとキャッチをなぜ？「バッテリー」と呼称するのか？どなたかご存じ？

サンヨーvsパナソニックの２大メーカーが熾烈な争いをするバッテリーの最前線って何かご存知ですか？
それは模型の電動ＲＣカーなんです。決められた大きさのセルの中に、いかに容量を詰め込むか。最初は1200mA/hで始まったものが、今では倍以上の3000mA/h、そしてそれをいかに効率よく引き出すか。いかに短い時間で１００％充電するか・・・・・。2400〜3000mA/hをたった６分のレースで使い切る。バッテリーがこれほど過酷に使用されるものは他にないそうです。

ビデオカメラのニッカドバッテリーの充電器に、90年頃から放電機能が増えましたよね。これはRCカーで実験されたことで放電するとバッテリーの寿命を伸ばすことがわかったからなのだそうです。また、ジワジワ充電するより、短時間で充電した方が、短時間で放電する時にパワーが出るのがわかったのもRCカーの現場からだそうです。

私が行くRCカーのレースでは、決勝は6分間耐久形式。練習でこれに合わせて7分くらいバッテリーが持つようにギア比を設定します。
そしてレース本番。スタートの混乱を抜けて頭一つリード。6分間と侮ることなかれ。実車をサーキットで1時間走らせるくらいの集中力が必要なんです。トップをキープしたままあと30秒のコール・・・そこでバッテリーが！・・・パワーダウン！頼む、持ってくれ！！・・・という間に1台2台と抜かされて、入賞を逃してしまったこと数知れず。
♪やらーれちゃった　くやしいな　こーんどこそ勝ちましょう〜　さ〜よぉ〜なぁら〜

今日の朝１番にありました。
小学５年生の男の子、刈り上げするのに充電式のバリカンを使うんですが
片方の耳周りを刈ったころ突然パワーダウン、一瞬ドキッ！
が、しかし何食わぬ顔をしてバリカンを充電器に戻しハサミで普通にカットを進めました。
そして仕上げの時充電完了したバリカンで左右のバランスを取り何とか無事終了。
いやぁ焦った焦った。内心は心臓バクバクですよ。
客待ちからお母さんは不安そうな顔でじーっとこっちを見ているし、
こどもは鏡とにらめっこ。ちょっとした油断がトラブルの元、ご用心ご用心。

中年の体と成り果てた今、その昔、小学生時代を思い出しますと、当時流行っいた、
「かあさん、かあさん、お腹と背中が・・・くっつくぞ♪」（最後は三連符で躍動感があります）
という歌がありましたが懐かしいですね。
しかし、まさにその通り　お腹がすくとホントに背中がくっつきそうでした。ところが、今やその面影はいずこへ。
お腹もすかないは、背中とお腹はくっつかないどころか脂肪で増える一方。
（普通のフェイスタオルで腰が巻けた時代もあったんだけどね、今やバスタオルでちょうどいいくらいなのだ）

で、その大きなお腹でハーフマラソンに参加した時ですが、、
とにかく、２１ｋｍも走るとお腹がすいてしょうがないのです。
途中、バナナを持った地元のボランティアの皆さんもおられ、私もいただきましたが、
２時間２２分という一流選手の倍の記録で完走して思ったこと。
「とにかく腹が減った！」
それも、ここで何か食べなきゃ生命の危機に晒されるという仮面ライダーのベルトの信号、あるいは動物的にこれを食べなきゃ死んでしまうてな感じでおいしく頂きました。

お父さん諸君！夜な夜なうまいおつまみと　お酒ばっかり飲んでたらいかんぜよ♪もう一生お腹と背中はくっつかないよ♪　・・・・って自ずからを反省。

わたしの心のバッテリー（エネルギーと言っていいのかも）補給は、、
・「まっすぐ家に帰らないこと」
・「もこ伝に投稿すること」
・「全世界が平和でありますように」

バッテリーですか・・
私はニッカドと呼ばれていた時期がありましたねぇ
それは突然に放電終了してしまい・・充電しないと駄目でした
私を使っていた上司はヒャヒャ者でしたでしょうね
しかしながら今では同僚にディーゼルエンジンみたいと言わせています
何故かというと、かなりの負荷かけていても、止まりそうで止まらない
自分では気がつかないのだけど、要領が良くなってるのでしょうね
さて私の充電方法は、急速充電で戻ります。いつでもどこでも　寝る！
そうそう　バッテリーが放電していると思える車に遭遇した場合、
親切心で安易にブースタケーブルでジャンピング始動してあげたりすると
時と場合によりエンジンコンピュータ壊しますよ（理由は省略）
あのユニットは高価だから怖いです
ライトなどが点く程度の放電ならｏｋですが。余談でした

＞牽引ロープとブースターケーブルは手放せません。
拙者もマイカーには常時装備しておりますです。hi

まだ免許を取って間もなかったころ、会社の車（Kトラ）がバッテリー上がりを起こしまして、たまたま隣に止めてあった2トントラックから電気を分けてもらおうと思ったのですが、何も知らなかった拙者はバッテリーのプラスとマイナスをつないでしまい、最後のひとつをつないだ途端　端子から「バチバチッ！」っと大変に元気のよい火花を飛ばしてしまいました。所謂「ショートした」というやつですね。
あわてて繋ぎ直してセルを回すと今度は元気よく回って一発始動！と相成ったわけですが、ちょっとまった！！普通車のバッテリーは12Vで、トラック（2トン以上）のバッテリーって24Vではなかったか？今思うと結構無茶苦茶やなぁ・・・f(^^;

もこさん、ゆっきーさん、やぁ、がんどぶり！
「乾電池の日」が十一月十一日、プラスマイナスプラスマイナスって続くからついたのは分かりましたが、バッテリーは野球から、とは知りませんでした(汗)
野球のバッテリーでは僕はやはり巨人の高橋尚と阿部、両選手がベストだと今シーズンでは思います。
阿部選手には好リード、牽制はもとより捕手での打撃3割、来シーズンは期待しています。

さて、バッテリーを元気の源として例えたら、「睡眠」は僕の大事なバッテリー、ですね。『食べ物』じゃないの？！って思われる方もいると思いますがお腹が空いてても眠れば、何とかなります。でも睡眠不足は確実に身体に堪えます。ここ最近は休憩時感の「昼寝」も仕事の一つと思うようになりました。昼間に働いている方には申し訳ありませんがm(__)m深夜ラジオを聴いた後での仕事、数年前なら出来たけどさすがに今では・・・。

ちなみに「何時間寝ないですごせるか？」って某テレビ番組の企画がありましたが48時間とかの数字を見てたら、とてもじゃないけど想像つきません。僕の場合はせいぜい年越しから元旦の正午辺りでギブアップ、かも(更汗)

リクエストはバッテリーそのものが登場する曲と言えばこれしかないでしょう！RCサクセションの「雨上がりの夜空に」です。

車のバッテリーはタイヤ交換前にオイル交換の時に一緒に換えましたよ。
冬場のエンジン始動の時、困りますもの(^-^)

・・・。

×　休憩時感
○　休憩時間

決して睡眠不足だから起こしたミスではありません(爆)

先日私の愛用のマグライトが,[バッテリー切れ]になってしまいました
しかもマイナス10度の冷凍車の中で
仕事で車の中で探し物をしてるときに
いきなり消えちゃいました
[電池切れ]と思って変えても,すぐ消えてしまいました
電球もかえたけどだめ
結局そのまま　さようなら状態です
買い換えるしかないのかな
5年も使ったものですから[愛着]はあるのですが
ないと仕事に差しさわりがありますので
ちなみに探し物をする時の私のスタイルは
ねじり鉢巻にミニマグライトをねじ込んでやってます
会社では[魚屋のにいちゃん]みたいといわれています

「バッテリー切れ」と聞いてなぜか思い出したのが、この漫画。

バツ＆テリー[THE BATTERY]

「おやこ刑事（デカ）」などでお馴染みの大島やすいち氏が描く破天荒青春野球漫画。
主人公、抜刀　軍（ばつとう　ぐん）＝通称「バツ」と、一文字　輝（いちもんじ　てる）＝通称「テリー」が、恋にケンカに野球に青春を燃やす名作。
ハチャメチャぶりと大島テイストが大好きで、かなりハマった作品です。
この「バツ」と「テリー」も随分「切れ」ていましたなぁぁ。。。
その暴れぶり（喧嘩っぷり）が半端じゃなかった。
男前なコミックです。

＞野球のピッチとキャッチをなぜ？「バッテリー」と呼称するのか？

Netで調べてみました。

（battery）本来の意味「殴打」から「砲撃」という意味が派生、さらにそれが大砲部隊など構成単位の意味まで拡張され、ひとそろいの構成単位という意味が転じて野球用語の（battery）が出来たそうです。

ソース:雑記草
ttp://gggzzz.cool.ne.jp/zakkisou/zakkisou.html
　　 ttp://gggzzz.cool.ne.jp/zakkisou/mukasizakkisou/0209zakkisou.html


※削除キー：12345

管理者によりコメントは削除されました。 2002年12月09日 00時39分16秒

バッテリーが上がった時に使うのは「ブースターケーブル」って言うのですね。
名前は知らなかったけれど、何時も載せてます。
助けて貰った事もあるし、助けた事も〜
繋ぐのを『プラプラ(プラスからプラス)マイマイ(マイナすからマイナス)』と覚えていますが(笑)
コレでＯＫですよね？
実は、持ってはいるものの自分自身で繋げた事が無くて(^_^;)ホホホ。。。

今週のテーマ『バッテリー切れ』ですね〜
アタシ自身で言えば、毎週月曜日がバッテリー切れてます。(苦笑)
どーしても週末に繁忙期が着てしまうので、月曜日は腱鞘炎モドキ＆筋肉痛です〜
充電器はやはりお布団の中かな〜(笑)
『寝るが極楽♪極楽♪〜』

　寒い北国ではバッテリーも消耗が激しいですね、
我が家の車も先日交換したばかりです、と言ってももう８年以上
使ってますが(^^ゞ。。
　やはりブースターケーブル、牽引ロープも車に積んでいます、
更に家には充電器も装備してます、これは主にホイルローダー用ですが。。　
　バッテリーが上がってしまっては仕事になりませんからね〜(^^ゞ

　ぺーちゃん＞プラスとプラス接続はOK、マイナスは供給側はマイナス端子、
受ける側はエンジンブロックの方が安全です。
　
　　私自身の充電にはBEERです(^^ゞ。。

　　

バッテリーと言えば、今は無き愛車の２ＣＶですね！
もう１０年以上前のことですが、土曜に友人と二人山形に行こうという事になって
愛車２ＣＶを秋田から走らせた時のことです。
天気も良く、途中あちこち寄り道しながら、順調に走っていました。
友人が山形へ行く前に鳥海山に登ってから行こう。・・・・と悪魔のささやき！
（鳥海山は秋田と山形の県境にある、富士山のような綺麗な山です。）
時間はもう夕方近かったので、山を走って秋田へもどりかな・・・と思っていました。
非力な空冷エンジンを唸らせ山を登ります。（ギアは1＆2のみ）
車で行ける最後の駐車場（登山道入口）に着いたとたん、『バチン』という音と共に
車は止まりました。・・・？？？
何何！セルはうんともすんとも言いません。
さらに駐車場は真っ暗！明かりひとつ無い暗闇。（こんな山の中に明かりが有るはず無い！）
とりあえず、電灯とサバイバルランプでエンジンルームをみても原因わからず？
友人と途方にくれて駐車場を良く見ると、端のほうに山小屋が・・・・。
中には、管理人がいて泊まれるとのこと、何とか寝場所は確保。
安心すると、今度は腹が減ってきた、管理人に聞いても食料は無いとのこと。
仕方なく、寝床で友人とじっとしてる、隣から話し声が・・・
見ると登山客が三人・・・なんと食事中！
事情を説明すると、食事を分けて貰えることに、うれしい！（涙）
ああツ世の中棄てたもんじゃないな！
うれしいことに酒までご馳走に・・・（こっちの方がうれしかった。飲べえの二人）

楽しい夜を過ごしました。

翌日、起床したときには、もう山へ登った後で、お礼も言えませんでした。
日が昇り、愛車の２ＣＶをもう一度点検。観光バスの運転手といっしょにエンジンチェック！
結論、バッテリーあがり！
みんなで押しがけ・・・・・ブロン！（エンジン始動！）
良かった。（ふっと心を撫で下ろす。）
これで家に帰れます。みなさんご迷惑かけました。

ＰＳ、帰りはウインカーを出すとエンジンが止まるほどひどかった。
でも、古い車はイイですよ。
話が長くなってすみません。

我が家で一番使う乾電池は　単三なのですが　ここ数年　自前で購入したことがありません．
欲しいときは　知り合いの写真屋さんから　タダでいただいています．
写真屋さんの弱みを握って　脅しているわけではないですよ．
使い捨てカメラのフラッシュ用の電池の　再利用に協力してるんです．
電池をいただきに行くと　写真屋さんは大喜び．
ご時世ですから　業務用の電池の処分にはお金もかかりますしね．

中古の電池といっても　かなりパワーは残っています．
時計用など　じっくりゆっくり消耗していくものには最適．
子供のおもちゃなんかにも　惜しげもなく使えて便利．

みなさんも　写真屋さんに声をかけてみては？

>マイナスは供給側はマイナス端子、
>受ける側はエンジンブロックの方が安全です。

ＯＧＩさん、さんきゅデス♪〜
そうですね、危険防止に直接バテリーには接続しない方が良いと
聞いていました(^^ゞ
すっかり忘れてました〜〜〜

因みに、十字レンチと緊急用(?!)三角反射板も載せてますよ♪
　

あれは、そうお盆休みのころでした。
仕事がメチャメチャ忙しくてやっと一日休みをとった日のことでした。（遠くを見るようなかんじで）
何ヶ月かぶりで自分のノートＰＣに電源を入れたのですがぜんぜん起動しない？
さすがにバッテリー切れかなと思ってコンセントにプラグをいれてもだめ？
ふと、ＰＣのしたの方に目をやるとなにやら怪しい液体が・・・
ノートＰＣをひっくりかえにて裏側をみると
ガーーーーン・・・・。
ノートPCから怪しい液体が滴り落ちているでは、ありませんか。
さらにふたを開けてみると
ガガガッーーーーン・・・・・・・・・。
その液体はバッテリーから出ているでは、ありませんか。
それから今まであいかわらず仕事は、忙しくＰＣを修理もできずにいます。
あーやっぱり仕事が忙しいからと理由をつけてほっておくとダメになっちゃうんですね・・・。（いろんな意味で）

　５年前遠恋の彼女に別れを告げられたとき、あまりのショックで記憶喪失になってしまいました。
　正式名称はPTSD（心的外傷後ストレス障害）といいます。犯罪にあった被害者などがよくなる病気です。

　３秒前のことも覚えられない。なのに彼女から別れを告げられた時のことは忘れない。そんな状態で５年間過ごしています。

　３年間は仕事も辞め、寝たきりの生活で、医者には「バッテリー切れの車のようなものですから、あせってエンジン回そうとしても無理です。充電するつもりでいなさい。」と言われました。

　まだ薬は手放せないものの、昨年就職し、今度の年明けには新事務所の所長に抜擢されるところまでは回復してきました。

本人によりコメントは削除されました。 2002年12月11日 22時56分59秒

バッテリー切れちゃいました、といえば先月行った「北海道旅行」。
２泊３日。睡眠３時間で、、、いろいろ見学？しました。北海道面白いですねー。プロ野球選手が札幌シリーズになると浮かれる気持ちよく分かりますよー。
　帰りの飛行機は、当然のごとく爆睡でした。バッテリーが切れるまで遊んだのは、いつ以来だろう？

バッテリー切れちゃいそうなのは我が家の財政・・政治家、官僚さんたちは・・国サンタから暖かいボーナスをもらってホクホクで今にも財布のバッテリーははちきれそうです・・・民間企業の方々は社長サンタからわずかながらもらえるかどうかで・・子供のプレゼントをケチるかどうかを迷ってます（・・；）。あー宝くじサンタが来てくれないかと宝くじ買って・・サンタがくるのを今か今かと待ってます・・あー神様ー仏様・サンタさま・・バッテリーが切れそうです・・３億とは言いません・・いやくれるなら・・３億・・・私にくださいませ・ませ・・アダラカタブラ・・チィチンプイプイ！！南無南無・・アーメン・・・・合唱（−人−）

新潟は２０�pくらい雪が積もってまして、１２月としては大雪です。
じつは、まだスタッドレスに変えてなかったので、昨日の朝５時に起きて
あわててタイヤ交換しましたです。

５時・・・あたりはまだ暗いので、あんまり良く見えません。
で、あっ　そうだ　こんなときのために、、と、数年前に購入した
「蛍光灯・ラジオ・サイレン付き高級懐中電灯」を取り出しましたが
なっなーんと、バッテリー切れで役に立たず
別の安物懐中電灯を使って作業しましたです。
イザというときのために、電池はちゃんと確認しとかないとダメですね。

野球のバッテリーとは、そういうことだったんですねぇ、、、へぇ
スポーツ用語は、調べると面白いですね。
「スクイズ・バント」っていうのも、スクイーズ＝絞る　という言葉そのままで
「点を搾り取る」という意味なんだそうで。
あ・・・これは、BSでのメジャーリグ放送時、アナウンサー氏がおっしゃっていました。。。


バッテリー切れ。
あー疲れたっていうんではなくて、なんだかよくわかんないけれど
なーんにもしたくなくなって、誰にも会いたくないなぁっていう日があります。
あれは、バッテリー切れなんでしょうか。

そんな日に限って、連絡を入れなきゃいけなかったりするととても憂鬱になります。
が、ありがたいことに「メール」がある！
ちょっとずるいかなぁ、、、と思いつつ、そういうときはメールに頼っとります。

　一発ギャグ

　「コーラやサイダーには電池が入ってるみたいだよ？」
　「だって、炭酸（単三乾電池）で"しびれる"くらいおいしいでしょう？」

ウチの相方は、「バッテリーが切れたように寝る奴だ」と
友達に言われるそうです。
今度の金曜日から土曜日に１人で群馬の高崎までクルマ旅行するんだけど・・・家に帰ったらまさにバッテリー切れ状態になるのかな？
日曜日は、遊んでほしいよ〜

扇乃さん

的確なレスありがとうございました。
んん〜なるほど〜。
そんな意味合いで「バッテリー」が使われていたんですか〜。
勉強になりますです。
本来の意味から、２，３っつ位転化していると、最初の意味は
ホントわからなくなってきますよね。